Une femme est décédée des suites d’un polytraumatisme consécutivement à une collision avec un wagon de métro en mouvement, à Montréal. Le geste était volontaire et s’inscrivait dans un contexte de détresse psychologique. Les circonstances entourant le décès soulèvent des questions quant à la prévention du suicide dans le métro, notamment la restriction de l’accès aux rails, la détection rapide des comportements à risque et la présence d’intervenants formés en prévention du suicide.
[R-1] devance l’échéancier de réalisation de l’étude de mise en place de portes palières au niveau des quais du réseau de métro, actuellement prévue pour 2033;
[R-2] rehausse ses capacités de surveillance en recourant à des moyens technologiques et de vidéosurveillance plus performants dans l’objectif de prévenir les tentatives de suicide dans le métro;
[R-3] s’assure de la présence d’ambassadeurs de sûreté dans toutes les stations, pendant toutes les heures d’ouverture;
[R-4] accroisse la présence d’employés en station et sur les quais afin de repérer en temps opportun les personnes en détresse ou présentant des comportements suicidaires, d’intervenir utilement et de prévenir les tentatives de suicide;
[R-5] s’assure que tout le personnel susceptible d’intervenir auprès d’une personne en détresse ou ayant des comportements suicidaires reçoive la formation développée avec le Centre de prévention du suicide de Montréal afin qu’il soit en mesure de repérer et d’intervenir auprès des personnes en détresse;
[R-6] multiplie et diversifie davantage les messages faisant la promotion de la santé mentale et du recours à l’aide et aux services en prévention du suicide.